近日，市“停车惠民”领导小组办公室对各城区和相关责任单位“停车惠民”四项任务完成情况进行通报，黄石港区新建停车泊位、联网接入、开放式空间规范封闭改造三项任务完成率均居全市第一，其中：累计新增停车泊位851个，完成市定目标的181.84％；累计联网接入1400个，完成市定目标的193.30％；累计完成开放式空间封闭管理停车泊位377个，完成市定目标的125.67％。
作为以商贸服务业为主的老中心城区，停车需求较旺与停车资源短缺之间的矛盾较突出。自去年开展“停车惠民”以来，黄石港区认真贯彻落实市委、市政府工作要求，采取摸底数、深调查、详规划、找共享、严规范等多项举措，全力推进“停车惠民”各项任务落地见效。全区成立“停车惠民”工作领导小组，26家成员单位各司其职、各负其责。制定《黄石港区2024年“停车惠民”工作重点任务》，对各项指标性任务进行分解，把责任压实到4个街道及相关责任单位。
为保证各项任务顺利实施，黄石港区制定《黄石港区“停车惠民”资源普查工作实施方案》，发动4个街道和住保、教育等15家部门开展停车资源数据普查。共摸清现有各类机动车泊位65777个，其中地上39167个、地下26610个；核查29处闲置土地，筛选15处高架桥下、桥头等可用于建设临时停车的区域和6处改变原有地下停车场用途的场地；摸排可新建车位点位30个、车位900余个，已完成851个；开放式空间封闭管理点位14个、车位440余个，已完成377个；联网接入点位14个、车位近1600个，已完成1400个，为精准实施各项任务打下坚实基础。
坚持以市民群众需求为导向，突出停车需求较大的重点区域攻坚。制定《黄石港区万达片区停车综合整治重点任务清单》，推进万达片“停车惠民”工作。通过前期停车资源摸排、现场勘测、协调沟通，找准该区域停车难的原因，联合街道、交警、住保、建设等成员单位，开展万达片区停车整治方案讨论会3次，在市停车办汇报并讨论方案3次，反复优化确定万达片停车综合整治方案。根据万达区域周边12个热力点位，划定东至黄石大道、南至公园路、西至湖滨大道、北至迎宾大道为整治试点区域。整体完成延安路、黄棉小区等区域改造车位320个，实现片区内无物业小区全覆盖联网接入工作。协调解决万达华府地下车位只售不租问题，开放700余个车位对外运营停车。改善万达广场周边道路交通状况，取缔万达中路、悦府巷、纺织五路、嘉华路车位共152个，安置违停抓拍摄像头17个，较好缓解了万达广场周边拥堵状况。
万达中路都市村庄停车场入口，取缔车位后新安装交通信号灯
坚持“以路为脉、主干道先行、全域推进”，打通片区间、区域间停车治理连接线。黄石港区制定黄石大道、磁湖路、花径路等重点道路人行道停车改造方案，摸排出黄石大道、磁湖路沿线人行道车位共613个。借助花湖大道改造契机，把停车事项一并纳入整体改造项目中，提前谋划江天金水湾、金港明珠等小区停车规范改造事宜，运用共同缔造理念，组织商户、小区业主充分讨论停车场收费、路面改造、收益分成事项，争取群众更多理解支持。
坚持建、改、放、管多管齐下，着力推进武汉路片“停车惠民”工作实施，较好完成了由黄石港区牵头和配合的10余项任务。其中中心医院家属区以老旧小区更新改造为契机，新增停车泊位80个，实现数据联网接入和泊位共享，缓解了中心医院院区停车压力；完成了文鑫城玺、山水华庭等住宅小区停车数据联网接入；规范改造磁湖东城人行道、瑞丰园人行道、华夏城地下停车场、英才小学侧巷、南京路口工商银行泊位500余个；释放国贸地下停车场100个被查封的车位并投入使用。同时，推进永安里市场及其周边停车秩序整顿，实行封闭管理、分类停放、单进单出，设定机动车区、非机动车区、卸货区，进行分区管理，提升城市管理水平。
为确保各项任务落实，黄石港区下发任务清单，开展常态化考核督办。实行每半月通报考核机制，对进度落后成员单位进行提醒。持续开展项目跟踪、常态化督办等工作，发出工作提示函9份、通报5份。
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