国际在线消息：据新华社英文电，越南政府计划在南部的同奈省龙城地区修建一座国际机场，这座距首都河内1120公里的国际机场有望成为越南最大的机场和东南亚地区的航运中心。然而这一计划在越南国内引发争议。
据报道，越南总理阮晋勇14日批准了一份有关投资龙城国际机场的报告，并指派交通运输部就此做出评估，向越共中央政治局和即将于10月召开的越南国会例会报告。
据当地媒体报道，龙城国际机场第一期工程计划于2015年完工，这一国际机场每年将运送2500万乘客和120万吨货物，目的在于缓解距同奈省40公里的胡志明市新山一国际机场当前的超载压力。到2030年，龙城国际机场预计每年将可接纳乘客1亿人次和运输货物500万吨。这一项目预计将占地5000公顷，第一期投资大约78.37亿美元。
上周五在河内举行的一个记者会上，越南机场总公司董事会主席阮原雄说，越南南部地区空运需求占全国乘客总数的46％。胡志明市的新山一机场已达到每年接纳2500万乘客的设计能力，预计2017年将超负荷运转。
但是，扩建新山一机场将严重影响当地生活，如噪音和空气污染，同时也无法在航空安全方面达标。另外，扩建机场比修建一个新机场成本要高。据计算，如果扩建，这一机场每年将为2000万乘客提供饮食，大约需要91亿美元投资，14万个家庭需要搬迁。
因此，越南交通部副部长阮红场在记者会上说，必须修建新的国际机场。在上周三举行的国会常务委员会会议上，经济委员会副主席阮文福说，大多数人同意修建国际机场的计划。
越南政府兴建龙城国际机场的计划在当地引发争议。2013年11月，胡志明市的民众致信国会和政府，他们认为扩建和提升现有的新山一机场更加经济有效。一位民众说，同奈省龙城机场的建设应该推迟30或者50年。
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