近年来，东莞践行为民造福宗旨，用心用情用力解决千万人口的急难愁盼。
南城总部基地交通与空间环境的升级改造，对于推动东莞国际商务区建设及运营具有重要意义，既能提高“东莞CBD”的城市封面形象，又能提升市民的出行及生活体验。这不是普通意义上的“形象工程”，更是满足人民群众对美好生活需求的“民心工程”。
“路上本来车就多，两边还很多流动摊位，行人没有人行道，车辆都过不去。”住在东莞南城ucc寰宇汇金中心的刘女士说，近半年来在南城总部基地宏北路一带出现了自发形成的“马路集市”，叠加道路改造工程的影响，造成交通堵塞的情况较为严重。
此前独家报道《乱停、占道、施工，东莞南城总部基地“塞麻了”！最新回应》，位于改造范围的UCC寰宇汇金中心周边路段拥堵加剧，还有流动摊贩占道经营，导致早晚高峰期车辆“进不去，出不来”。
6月27日，南都记者回访南城总部基地发现，早晚高峰时期，流动摊贩无序摆摊的现象仍十分明显，部分路段两侧的人行道受施工叠加摆摊的影响，难以正常通行。
晚高峰期间，俯瞰汇金中路与宏北路交汇路口，可以看到多个流动摊贩沿工地围挡散布在道路两边。
现场
早晚高峰期，无序摆摊加剧拥堵
6月27日上午8点，南都记者走访发现，占道经营的早餐摊位多集中在宏北路靠浙商大厦一带，因为隔壁就是蛤地地铁站，许多上班族出站后会就近在早餐摊购买早餐。仅宏北路与汇金四街交叉处的一个路口，就有10家早餐摊散布在此。有的将早餐车摆在人行道上，有的靠着施工围挡摆卖，有的则直接占道开摆在马路上吆喝叫卖。
相较前一周，施工围挡已撤除大半，但仍有存余。受施工影响，内街两侧的人行道基本无法正常通行，加上摊位占道，原本的两车道仅可容纳一辆车通行。记者看到，有车主开车路过早餐摊时，将车直接停在半路下车买早餐。虽然该车主从下车到返回仅用时四分钟左右，但随着车流增大，这一行为很快就造成了路口拥堵。
在宏北路，早餐摊沿街摆卖，有车主直接停车买早餐。
当日傍晚，记者看到流动摊贩大多集中在汇金中路与宏北路的交叉路口，售卖臭豆腐、烤鸡、炒粉面、锅盔等重油烟的食物，甚至在路边摆上桌凳供人落座吃饭，并且营业至深夜十二点后。汇金中路原本双向四车道的道路，因占道施工道路变窄，两侧一整条车道被占道停车是普遍现象，移动摊贩在道路两旁占道经营，让本不宽敞的道路更加狭窄。
工地周边，围着一圈夜宵小摊。
作为南城总部基地内主干道的宏北路一带，成为了无序摆摊的“重灾区”。阳光问政平台上的网友投诉信息也提到了该区域交通混乱的情况，“最近修路修到乱七八糟不说，乱停越来越严重，特别是上下班，还有流动摆摊的摆出马路边，严重影响机动车安全驾驶。”
声音
“不是不赞成‘烟火气’，但不能影响交通”
多个摊主告诉记者，这边摆摊“好像没人管”。一早餐摊主吴先生表示，自己在道路改造工程开始前就已经在宏北路摆摊了，已经摆了差不多一年的摊，因为以前看到别人在这里摆摊赚钱，所以自己也来出摊，后续也有别人跟风。“只要有人摆，其他人都会跟着来的。”
在汇金三路路口，小摊占据人行道。
在UCC上班的杨先生认为，这些早餐摊的确是方便了自己购买早餐，但带来的交通安全隐患也不容忽视。“其实很多上班族都会在楼下的走鬼摊买吃的，因为方便便宜。当然，成行成市的小摊就会不可避免地出现占道的现象，在这里开车的人一定深有体会。”
俯瞰宏北路，道路两侧小摊给途经车辆行驶造成不便。
“流动摊贩有的白天来，有的晚上来，多的时候能占去一条车道。”住在ucc寰宇汇金中心的刘女士说，摊贩占道经营形成了长期固定摊位，人、车共流的情况存在极大的交通隐患。“上下班高峰期途经的机动车和电动单车很多，一些人在摊位边买东西，堵得一塌糊涂。我不是不赞成‘烟火气’，但不能影响道路交通，否则这个‘烟火气’就不美了。”
采写/摄影：南都记者曾奕静莫晓东实习生林仕峪
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